Au cours du 20^别听si猫cle, la planification du transport urbain en Am茅rique du Nord cherchait surtout 脿 diminuer la congestion routi猫re, 脿 am茅liorer la s茅curit茅 et 脿 r茅duire le temps de d茅placement des automobilistes. Aujourd鈥檋ui, la plupart des plans de transport des villes comportent un m茅lange plus complexe d鈥檕bjectifs li茅s 脿 l鈥檈nvironnement, 脿 l鈥櫭ヽonomie et 脿 l鈥櫭﹒uit茅 sociale, tous ax茅s sur la promotion de la 芦聽durabilit茅聽禄. Toutefois, selon des chercheurs de l鈥橴niversit茅 黑料不打烊, la plupart ne comportent aucun outil de mesure significatif des objectifs qui visent l鈥櫭﹒uit茅 sociale, comme l鈥檃ide apport茅e aux quartiers d茅favoris茅s pour leur permettre un meilleur acc猫s aux services essentiels.